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Eigenschaft

Duraluminium (Duraluminium) — деформируемый Aluminiumlegierung, legierte Kupfer (4,4%), Magnesium (1,5%) und Mangan (0,5%). Kupfer und Magnesium begünstigen die Verhärtung der Legierung. Mangan, krümelt Struktur, erhöht die Festigkeit und Beständigkeit gegen Korrosion. Eisen und Silizium in der Zusammensetzung der Duraluminium — unvermeidbare Verunreinigungen. Eisen gilt als schädliche Verunreinigung reduziert die Festigkeit und Duktilität. Silizium bis zu einem gewissen Grad glättet die schädliche Wirkung von Eisen. Der name «Duraluminium» gehört zu den allgemein anerkannten Engineering-Begriff. Legierung unterscheidet sich Anpassungsfähigkeit, einfache Montage, Festigkeit. Schlechter als Aluminium für die Korrosionsbeständigkeit. Um diese Oberfläche aus Duraluminium плакируется reinem Aluminium. Diese Technologie ermöglicht eine perfekte Material für die Luftfahrt.

Arten aus Duraluminium

Alles aus Duraluminium werden in vier Gruppen eingeteilt. 1. Lehrbuch Alloy D1, deren Zusammensetzung unverändert mit den ersten Heats des frühen zwanzigsten Jahrhunderts. 2. Das gehärtete Duraluminium (Marke D16). Härten erreicht erhöhten Gehalt an Magnesium. 3. Legierung erhöhter Hochtemperatur-Festigkeit zu verleihen (Д19 und ВД17) mit einem hohen Anteil von Kupfer und Mangan. 4. Legierung erhöhte Plastizität (Д18). Plastizität erreicht reduzierten Anteil von Kupfer und Magnesium.

Wärmebehandlung

Nach dem glühen bei t° 500 °C Duraluminium erwirbt Plastizität und Flexibilität, die gleiche, wie bei reinem Aluminium. Nach der Alterung der Legierung wird hart und fest. Alterung kann natürlich oder künstlich sein. Für die Natürliche Alterung benötigt etwa einen Tag. Künstliche Alterung verläuft schneller bei höheren Temperaturen bis 200 °C. die Fähigkeit aus Duraluminium zu самоупрочнению wurde durch Zufall bemerkt. Es war die Grundlage für eine Breite Anwendung der Legierung in der Luftfahrtindustrie.

Verwendung

Der Bau von Lager-und Wohnräume, die Verkleidung der Rümpfe von Flugzeugen und Hochgeschwindigkeitszügen. Dural-Legierungen haben eine höhere Festigkeit im Vergleich zu Aluminium. Die am häufigsten verwendeten Legierungen in der Luftfahrtindustrie D1 und D16. Legierung D1 ist der führende für die Herstellung von flach -, Formstahl, des zuständigen Verleihs. Высокопластичный Legierung Д18 relevant für die Herstellung von Nieten. Marke В95 — Strangpressprofilen. Hitzebeständige Legierungen ВД17 und Д19 — für die Herstellung von Halbzeugen verformt, die bei erhöhter Temperatur.

Lieferung

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